如今的车市，果真有东说念主兴盛有东说念主忧。一边是媒体不停爆出某某新势力品牌欠薪、裁人、濒临倒闭；一边是11月1日，各大汽车品牌纷纷亮出10月销量“收货单”，多家头部车企创历史新高。

九九归原，解说少量，车市“淘汰赛”照旧全面开启，强人上、弱者下，市方法前，对谁齐不会留有太多契机。那么，现时车市中，各大汽车品牌的销量推崇若何，不妨望望在刚刚往常的“银十月”，各大车企销量“收货”。

比亚迪汽车： 10月销量502657辆新车

10月，比亚迪果真很火爆，共销售502657辆新车，初度打破50万辆大关，再创中国车企月销新高。如若这样说不够直不雅，可以作念个对比，比亚迪2020年全年销量43.7万辆，10月单月销量跨越2020年全年销量，由此可见，比亚迪最近4年增长势头相配迅猛，这让敌手们看着很眼红啊。

祥瑞汽车：10月乘用车销量226686辆

11月1日，祥瑞汽车发布10月销量数据，乘用车销量226686辆，同比增长约28%。这其中， 新动力产物销量算是一大看点，10月朔利汽车集团新动力销量（含祥瑞品牌、领克品牌、极氪品牌）达到108722辆，新动力占比48%，再创历史新高。现在，祥瑞汽车是“油电”双轨说念启动，新动力产物布局的速率很快，也很全面，可以说，稳居头部阵营。

奇瑞汽车：10月份销售汽车272,155辆

奇瑞汽车本年真的“不客气”了，10月份销售汽车272,155辆，同比增长35.9%。其中，新动力初度迈过7万辆大关，销售达到71,330辆，同比增长342.1%。10月份，在2024奇瑞革命大会上，奇瑞控股集团有限公司党委文牍、董事长尹同跃暗示，”来岁奇瑞智能化也要不客气了”，看来，奇瑞汽车要动真格的啦。

理思汽车：10 月委用 51443 辆

11月1日，理思汽车公布10月委用量数据，该品牌共委用新车51,443辆，同比增长27.3%，委用量依然很“理思”。尽管，理思一边热销，一边备受质疑，但理思在产物体验、成立与智能方面，拿执得一直很到位，至少，糜掷者知足为其买单。

蔚来汽车：10月委用新车20976辆

10月份，蔚来汽车的委用量连接冲破2万大关。官方数据暴露，10月该企业委用新车20976辆，筹划6个月超2万辆。蔚来进取的路越来越稳了。乐说念L60上市后首个无缺委用月，委用新车4319辆。最近，业内传言蔚来行将发布的第三品牌FIREFLY萤火虫将拥抱增程门路。对于这少量，蔚来汽车总裁秦力洪已请教：萤火虫将连接遴荐可充可换可升级的纯电时间门路。

小鹏汽车：10月委用新车23917辆

小鹏汽车10月委用新车23917辆，同比增长20%。这其中，小鹏MONA M03是要紧的“销量担当”，上市两个月委用筹划过万台。11月7日，小鹏P7+将负责上市，官方暗示上市即委用，这款车型进一步拉动小鹏汽车的委用量。同期，小鹏汽车还加快设备国外商场，10月，小鹏汽车还在迪拜举行小鹏G6、G9发布会，文牍负责投入阿联酋商场。接下来，这一品牌的销量能否连接走高？还将静瞻念其变。

鬼斗车不雅点：在刚刚往常的“银十月”，中国品牌头部车企的销量很火爆J9体育网，比亚迪、奇瑞、祥瑞连连革命高，“蔚小理”的推崇也可以。可以说，跟着车市竞争加快，国内车市“马太效应”越来越显著。